バッテリー交換に挑戦

　現代の車は電気がなければきません。ミニにも当然バッテリーが積まれていますが，あまり高性能のバッテリーではありません。購入以来５年の年月が過ぎバッテリーが上がってしまって充電することもしばしばあり，そろそろ限界と考えバッテリーを交換することにしました。
　ミニのバッテリーは，エンジンルームではなくてトランクルームにあります（エンジンルームに入れるスペースがないので・・・）。バッテリーを納めるボックスにゆとりがあり，純正のものよりも大きめのバッテリーが積めるようになっています。
　ただ，スペースがあるといってあまり容量の大きいバッテリーを積むと，蓄電するまでに時間がかかるため返ってエンジンに負担をかけてしまうこともあるので注意が必要になります。ミニには最初４５アンペアのものが積まれていますが，５０アンペアから７０アンペアぐらいが限界といわれています。

これが新しく取り付けたバッテリー。もちろん国産のもの。とりあえず５５アンペアのものを購入しました。写真手前と左側にスペースがあるのがお分かりになりますか？もう少し大きいものが入るようになっています。

	これはマイナス側の端子。これまで使っていたハーネスも使えるのですが，少し緩くなってしまうので，新しい端子に取り替えました。マイナス側は，車体からハーネスを簡単に外すことができるので，作業はスムーズにいきました。
	これはプラス側の端子。こちらも今までのハーネスでは大きさが会わないので，新しいものに交換しました。ただ，こちらはハーネスが簡単に取り外せないので，思い切って途中で切り落として，そこから新しい端子をつなぎました。ちょと導線が見えているところが何とも素人くさい・・・。